Diseño centrado en las personas - Aula 1

Pública

He elegido la parada del trolebús en la Avenida del Mar – Columbretes de Castellón para evaluar su diseño y sus elementos. Esta parada está cerca de mi casa y es fácil de acceder. Puedo tomar fotos, medidas y cualquier otro dato que necesite para mi trabajo. La accesibilidad y la capacidad de recopilar información fueron clave en su elección. Además, esta parada pertenece a la Línea 1, que conecta la Universitat con el Grao de Castellón, lo que garantiza una cantidad de usuarios que interactúan entre sí. La frecuencia de los autobuses varía según el día y la temporada: cada 12 minutos en días laborables durante el invierno, cada 13 minutos en días laborables durante el verano, y cada 16 minutos los sábados, domingos y festivos.

PLANO DE LA PARADAFOTOGRAFÍAS DE SUS ELEMENTOS

He notada el número de affordances que hay en nuestras vidas y con los que nos encontramos todo el tiempo. Como en el caso de las paradas de trolebuses. Un lugar designado en una ruta de transporte público donde los pasajeros pueden esperar y abordar el transporte. Las paradas de trolebuses están señalizadas con indicadores que muestran el número y destino de los trolebuses que paran allí. También suelen tener refugios o techos para proteger a los pasajeros de las condiciones climáticas mientras esperan. Lo que hace que los usuarios se aglutinen de forma natural bajo las marquesinas. Supone la protección de los usuarios en la vía urbana mientras esperan la llegada del transporte.

Desde la perspectiva del Diseño Universal, es evidente que no se cumple uno de los principios estratégicos fundamentales para desarrollar productos y entornos. Este principio enfatiza que la información debe ser clara y comprensible para todas las personas, sin importar sus capacidades sensoriales. Esto implica el uso de varios recursos, como imágenes, sonidos o tacto, para facilitar la comunicación efectiva entre el usuario y su entorno. Además, se deben ofrecer técnicas o dispositivos adicionales para ayudar a aquellos con discapacidades sensoriales.

En resumen, considero que este lugar es adecuado para este proyecto y podría ayudar a mejorar la experiencia de los pasajeros.